קנה דוגמאות מ
שם מוצר | מחבר אוטומטי |
מִפרָט | HD014S-4.8-21 |
מספר מקורי | 7283-1210 |
חוֹמֶר | דיור: PBT+G, PA66+GF;מסוף: סגסוגת נחושת, פליז, ברונזה זרחנית. |
זכר או נקבה | נְקֵבָה |
מספר עמדות | 1 סיכה |
צֶבַע | לבן |
טווח טמפרטורות הפעלה | -40℃~120℃ |
פוּנקצִיָה | רתמת חיווט חשמלית לרכב |
תעודה | מערכת TUV, TS16949, ISO14001 ו-RoHS. |
MOQ | ניתן לקבל הזמנה קטנה. |
טווח תשלום | 30% הפקדה מראש, 70% לפני המשלוח, 100% TT מראש |
זמן משלוח | מספיק מלאי וכושר ייצור חזק מבטיחים אספקה בזמן. |
אריזה | 100,200,300,500,1000 יחידות לכל שקית עם תווית, קרטון סטנדרטי לייצוא. |
יכולת עיצוב | אנחנו יכולים לספק מדגם, OEM & ODM יתקבל בברכה.ציור מותאם אישית עם מדבקות, חלביות, הדפסה זמינים לפי בקשה |
פיתוח מחברים לרכב
כיום, מחברי רכב עולמיים מהווים כ-15% מתעשיית המחברים, והיא צפויה לתפוס חלק גדול בעתיד מונע על ידי אלקטרוניקה לרכב.מבחינת מבנה עלויות המוצר, סין משתמשת כיום בממוצע של כמה מאות יואן בלבד לכל מכונית.עלות המחברים לכל מכונית היא כ-125 עד 150 דולר.לשוק מחברי הרכב הסיני יש גם פוטנציאל פיתוח גדול.בעתיד, כל מכונית תשתמש ב-600-1,000 מחברים אלקטרוניים, שהוא הרבה יותר גדול מהמספר המשמש כיום.
הפוטנציאל העצום של השוק משך תשומת לב רבה מצד יצרנים זרים, וסין צפויה להפוך לבסיס ייצור חשוב עבור מחברי רכב עולמיים עתידיים.בנוסף למפעלים הגדולים הבינלאומיים המוכרים הקיימים, יצרנים אחרים שטרם הקימו מפעלים בסין יקימו בהדרגה בסיס ייצור בסין שיספק ליצרני חלקי רכב מקומיים עקב שיפור מתמיד של הביקוש המקומי, רכש מקומי, ו יתרונות עלות.צוֹרֶך.
בנוסף, רכבים חשמליים וכלי רכב היברידיים משתמשים בסוללות ליתיום בעלות קיבולת גדולה, ומתח ההפעלה שלהן נע בין 14V ל-400V עד 600V עבור כלי רכב רגילים.לכן, נדרש שיפור מקיף של ארכיטקטורת החשמל והאלקטרוניקה של הרכב, והמחברים הם הראשונים לשאת בנטל.